Gáz van! Ez nem tízperces játék!
2010-09-05 14:37:00
Igazi dráma van a Zengő Dension Team boxában. A meghibásodott szenzor kicserélése valóban pár perc, de a vezérléssel összehangolni, sokkal több idő, esély nincs megcsinálni. Konzultáltunk a gyárral is SOS-ben és ez a válasz jött.
tovább a zengodensionteam.com oldalra »Michelisz az első helyről rajtol a második futamon!
2010-09-05 14:23:00
Csak még az autó nem tudja, de menjünk sorjában. A tizenötödik helyről rajtolni úgy, hogy meg akarod mutatni a világnak, hogy te vagy a legjobb, nem egyszerű. Michelisszel ez történt Oscherslebenben, miután Brnoban tízhelyes rajtbüntetést kapott. Élete legjobb időmérője után, kénytelen volt hátrakullogni a rajtrácson. És akkor még nem is tudnak mindent.
tovább a zengodensionteam.com oldalra »Wéber az első kanyarig sem jutott el a második futamon.
2010-09-05 12:00:00
Nem véletlenül írtam, hogy a SEAT Leon EuroCup második futamainak Wéber statisztikáit nem teszem közzé, mert tuti károgásnak veszik. Hát, ezért mondtam, most már nem titok, Zolder volt az egyedüli értékelhető eredménye a többi futam bukta, lehetetlenül szerencsétlen dolgok miatt.
tovább a zengodensionteam.com oldalra »Az eddigi legnagyobb bravúr! Michelisz az ötödik a WTCC időmérőn
2010-09-04 16:55:00
És akkor lassan betűzve olvassák. Yvan Mullert el-ver-te, Tarquinit – a tavalyi világbajnokot – el-ver-te és egyben ő a mai nap leg-gyor-sabb SEAT Leon TDI versenyzője az egész mezőnyben! Az eddigi legjobb eredmény időmérőn, de egyben olyan oroszrulett, hogy Moszkvából hívogatnak még most is a receptért.
tovább a zengodensionteam.com oldalra »Wéber simán győzött Oscherslebenben az első futamon!
2010-09-04 14:56:00
A tegnapi időmérő elsősége után, Wéber Gábor simán behúzta idei harmadik győzelmét és ezzel átvette a vezetést az összetettben. Mondjuk, ahogy kezdődött nem okvetlenül ezt tippeltük volna, de másodpercek alatt rendeződtek a sorok és a sorsok.
tovább a zengodensionteam.com oldalra »Michelisz 13. a második szabadedzésen
2010-09-04 13:39:00
És így is boldogok vagyunk! Egy folyamatosan száradó pályán az utolsó másodpercekig mindenki tud javítani, így kell a szerencse is, hogy minél később kelljen az utolsó körnek nekimenni. Miért? Mert a rendelkezésre álló időn belül, tuti, hogy akkor a legszárazabb a pálya. Persze utána is szárad tovább csak addigra leintik a körözést.
tovább a zengodensionteam.com oldalra »Nem volt tizenegyes! És nem kellett volna fekete levest ennünk!
2010-09-04 10:58:00
Soha egyetlen írásomat nem olvasták ennyien, és soha nem szóltak hozzá ennyien még egy cikkhez sem, mint a legutóbbi fekete leve sztorihoz. Köszönöm az aktivitásukat, a véleményüket, szívből remélem, hogy legközelebb már a gratulációk döntenek rekordot az oldalon egy dobogós, vagy éppen időmérős bravúr után.
tovább a zengodensionteam.com oldalra »Guten Morgen, Oschersleben!
2010-09-04 10:03:00
Michelisz Norbert a 11. helyen végzett a WTCC német futamának első szabadedzésén. Jó ez? Hm, nem rossz, nyugalom! Az időmérőn minden pozíció fontos lesz, ne feledjük, tíz helyes rajtbüntetést örököltünk Brnoból, egy nyilvánvaló bírói tévedésből. Még mindig nem hisszük el, hogy akik ezt az ítéletet kimondták, még mindig köztünk járnak.
tovább a zengodensionteam.com oldalra »
